Bodemsanering Volkstuincompex ‘Ons Ideaal’ Rijswijk
Opdrachtgever: Omgevingsdienst Haaglanden
De bodemsanering betreft een diffuse loodverontreiniging bij volkstuinencomplex Ons Ideaal te Rijswijk. Volkstuinvereniging Ons Ideaal betreft een volkstuinvereniging waarin tuinen zijn opgedeeld. Het complex is eigendom van de gemeente echter verhuurd zij deze aan de particulieren. De huisjes bij de tuinen zijn in particulier bezit. Het volkstuincomplex bestaat uit een groot aantal percelen met recreatiehuisjes, gescheiden door smalle paden en sloten.
De aanleiding voor de bodemsanering is de aanwezigheid van risico’s als gevolg van diffuse loodverontreiniging binnen het volkstuinencomplex. Op totaal 10 percelen is een sterke loodverontreiniging aanwezig. De toplaag van diverse tuinen is sterk verontreinigd met lood en andere zware metalen (vooral koper en zink). Bij de 10 individuele tuinen zijn in de bodemlaag tot circa 0,5 m -mv loodgehalten boven de interventiewaarde aanwezig.
| Opdrachtgever: | Omgevingsdienst Haaglanden |
| Contactpersoon: | Dhr. P. Middeldorp |
| Locatie: | Volkstuincomplex ‘Ons Ideaal’, Endehoekseweg te RijswijkKarel de Grotelaan en Moleneind te Rijnsburg |
| Periode bouwteamfase: | juli 2024/ augustus 2024 |
| Periode uitvoering: | september 2024 – oktober 2024 |
| Aanneemsom: | € 670.440,00 |
| Contractvorm: | Bouwteam (bouwteamfase en realisatiefase)Bouwteam (bouwteamfase en realisatiefase) |
Werkzaamheden uitgevoerd onder ons certificaat SIKB-BRL7000-protocol 7001
Veiligheidsklasse : Rood niet vluchtig door de aanwezigheid van Lood > I-waarde
Korte omschrijving van het werk
- In bouwteam gezamenlijk toewerken naar een bestek; Uitwerken specifieke risico’s welke typerend zijn geweest voor dit saneringsproject (top 7 risico’s waren: schade aan funderingen, paden opstallen en overige constructies, schade aan persoonlijke eigendommen, overlast voor omgeving en overige gebruikers van het complex, beperkte ruimte, kwetsbare beschoeiingen;
- Inrichten van depotlocatie en werkterrein;
- het verwijderen van alle elementenverharding uit tien volkstuinen;
- het verwijderen van alle groenvoorzieningen uit tien volkstuinen;
- op locatie versnipperen en uitrijden, verwerken van de houtsnippers binnen het complex;
- het verwijderen van divers meubilair uit tien volkstuinen en tijdelijk opslaan;
- het ontgraven van in totaal 1700 ton sterk verontreinigde grond uit tien tuinen;
- In kleine wieldumpers afvoeren van de sterk verontreinigde grond naar tussendepot alwaar een mobiele kraan de grond laad in een vrachtwagen die de grond vervoerd naar erkende verwerker;
- het leveren en verwerken van schone grond, bijna 1800 ton, alles met wieldumpers naar tien tuinen binnen complex vervoerd en met mini graafmachines verwerkt;
- het aanbrengen van groenvoorzieningen (strook graszoden aanbrengen);
- het uitvoeren van overige bijkomende werkzaamheden.
Specifieke kenmerken van dit project
Het volkstuincomplex bestaat uit een groot aantal percelen met recreatiehuisjes, gescheiden door smalle paden en sloten. Risico voor de uitvoering betreft de beperkte bereikbaarheid van de locatie, de beperkte mogelijkheid voor interne transportroutes (dijktalud), en beperkte ruimte voor toegang, transport, opslag en materieel.
De toplaag van diverse tuinen (totaal tien tuinen) is sterk verontreinigd met lood en andere zware metalen (koper en zink). Bij 10 tuinen zijn in de bodemlaag tot ca. 0,5m-mv loodgehalten boven de interventiewaarde aanwezig. Om het gebruik als volkstuin zonder risico’s te realiseren, wordt de verontreinigde grond ontgraven tot 0,5m-mv en wordt een schone laag gecreëerd met een dikte van circa 0,50 meter.
Strakke tijdsplanning. Bouwteamfase 2 maanden en uitvoeringsfase 2 maanden.
Werkzaamheden moesten vanwege beperkte ruimte uitgevoerd worden met klein materieel.
De werkzaamheden hadden een grote impact op de gebruikers/eigenaren van de tuinen. Hun hele tuin, waar veel tijd en energie in gestoken was, moest volledig leeggehaald worden.
Leefbaarheid
Om de leefbaarheid te handhaven worden de volgende uitgangspunten gehanteerd:
- Er zijn circa twee vrachten grond per dag met een vaste chauffeur die aan- en afvoert;
- Naast het grondtransport vinden incidenteel transporten van afval en materieel plaats;
- In- en uitrijden van bouwverkeer bij het opslagterrein gebeurt altijd onder begeleiding en kan zorgen voor een verkeersstop van maximaal 5 minuten;
- Verlichting wordt zo geplaatst dat deze niet storend is voor gebruikers van het volkstuincomplex.
- Kappen beperken de lichtuitstraling buiten het bouwterrein;
- Bij droge omstandigheden zetten we sproeiers om stofoverlast ten gevolge van stuivende grond te voorkomen. Hiervoor wordt in principe gebruikgemaakt van oppervlaktewater. Als dit water door uitstel van de baggerwerkzaamheden niet geschikt is wordt in overleg met het bestuur een alternatief gezocht.
- Kunststof rijplaten worden vlak (en dus niet overlappend) aangelegd om geluidsoverlast te beperken en struikelgevaar te verminderen;
- Er wordt gewerkt met klein materieel om schades te voorkomen en overlast te beperken;
- Het gebruik van radio’s door uitvoerend personeel is niet toegestaan;
- Het werkterrein en de directe omgeving worden aan het eind van iedere werkdag opgeruimd en veilig achter gelaten.
Veiligheid
Om de veiligheid te handhaven worden de volgende uitgangspunten gehanteerd:
- De transportroutes worden in de kunststof rijplaten gelegd. Op het begin van de route en op elke kruising met een pad waar de transportroute langskomt wordt een markering aangebracht;
- Langs de transportroutes worden, voor gebruikers van het volkstuincomplex, drie passeerplaatsen gecreëerd om het bouwverkeer veilig te kunnen laten passeren;
- De transportroutes worden dagelijks gecontroleerd en indien nodig schoongemaakt;
- Het opslag- en ketenterrein worden volledig rondom in de bouwhekken gezet;
- Het opslag- en ketenterrein worden elke avond afgesloten;
- Het is vanaf de start van de saneringswerkzaamheden tot aan de formele vrijgave van de gesaneerde tuinen verboden om deze te betreden. Een gesaneerde tuin wordt vrijgegeven op het moment dat de eindopname is uitgevoerd en de fysieke afscheiding is verwijderd.
Van Eijk Infra & Milieu
Meer weten over onze aanpak : “Grondig (Denk)werk, Duurzaam Resultaat!” en behoefte om te bespreken hoe we u en uw project kunnen ondersteunen? We gaan graag met u in gesprek!